Doanh nghiệp

Tổng Công ty xây dựng Thăng Long - "Con chim đầu đàn" trong lĩnh vực xây dựng cầu đường

12/12/2012 - 03:16 CH

Với kinh nghiệm 40 năm xây dựng, có tiềm năng hùng hậu về thiết bị công nghệ tiên tiến, có đội ngũ chuyên gia, kỹ sư và công nhân lành nghề Tổng công xây dựng Thăng Long sẵn sàng thi công mọi công trình cầu, đường, bến cảng... trên mọi nẻo đường của đất nước.

Tổng công ty xây dựng Thăng Long tiền thân là Xí nghiệp liên hợp cầu Thăng Long được thành lập theo Quyết định số 2896/QĐ - TC ngày 6/7/1973 do Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Phan Trọng Tuệ ký. Là một doanh nghiệp lớn được thành lập ngày 6/7/1973. Tổng công xây dựng Thăng Long được bạn bè trong nước và quốc tế biết đến là một trong những đơn vị hàng đầu trong lĩnh vực xây dựng cầu đường ở Việt Nam. Cầu Thăng Long - cây cầu lớn nhất đầu thế kỉ XX, với quy mô 2 tầng: tầng dưới là đường sắt và đường bộ, tầng trên là đường ô tô rộng 23m với tổng chiều dài toàn cầu trên 10km, là niềm tự hào của người dân Việt Nam, cũng là niềm tự hào của những kĩ sư cầu đường Tổng công xây dựng Thăng Long.

Sau gần 40 năm hoạt động Tổng công ty đã xây dựng hàng trăm cây cầu lớn, hàng nghìn công trình dân dụng, công trình giao thông, bến cảng, sân bay trên khắp đất nước và nước ngoài. Có thể kể đến một số công trình cầu đường lớn, tiêu biểu của Việt Nam mà Tổng công ty đã thi công như: cầu Kiền, cầu Sông Gianh, cầu Phù Đổng, cầu Vĩnh Tuy, cầu Hoàng Long, cầu Chương Dương.... góp phần to lớn vào sự nghiệp công nghiệp hóa, hiện đại hóa của đất nước.

Cầu Rạch Chiếc (Tp.HCM) – Một công trình xây dựng của Tổng công ty xây dựng Thăng Long.

Những năm vừa qua, công tác đầu tư xây dựng cơ bản ngành GTVT phải đối mặt với rất nhiều thử thách. Suy thoái kinh tế thế giới, lãi suất ngân hàng tăng cao đột biến làm cho hầu hết các doanh nghiệp trong lĩnh vực xây dựng lao đao. Tổng công ty xây dựng Thăng Long cũng không phải là ngoại lệ, thậm chí còn chịu tác động nặng nề hơn do đặc điểm thế mạnh của hầu hết các đơn vị trong Tổng công ty thường tập trung chủ yếu vào thi công cầu. Khối lượng lớn hơn và mức độ ảnh hưởng từ suy thoái kinh tế cũng lớn hơn. Bên cạnh đó, Tổng công ty xây dựng Thăng Long còn phải đối mặt với một thách thức rất lớn khác là phải gánh trên vai nhiều dự án từ hậu quả bỏ thầu giá thấp những năm trước... Trong bối cảnh đó, để vượt qua những khó khăn trên là một bài toán hết sức nan giải. Nhận được sự quan tâm sát sao và sự chèo lái vững vàng của lãnh đạo Tổng công ty, cùng với đó là sự gắn kết, giúp đỡ lẫn nhau trong nội bộ Tổng công ty, những khó khăn cũng dần được vượt qua. Điểm quan trọng nhất dẫn tới thành công của Tổng công ty xây dựng Thăng Long trong thời gian vừa qua chính là cơ chế quản lý tài chính chủ động và chặt chẽ. Chính vì vậy mà nhiều công trình của Tổng công ty không phải đi vay vốn ngân hàng, không dự án nào phải chờ vốn. Đây là một thành công lớn mà không phải đơn vị xây dựng cơ bản nào cũng làm được. Với số lượng công trình tăng lên hàng năm, Tổng công ty đã không ngừng lớn mạnh, phát triển với mức tăng trưởng nhanh, năm sau cao hơn năm trước, trở thành một trong những đơn vị mạnh có vị thế lớn trong ngành Giao thông vận tải.

Với kinh nghiệm 40 năm xây dựng, có tiềm năng hùng hậu về thiết bị công nghệ tiên tiến, có đội ngũ chuyên gia, kỹ sư và công nhân lành nghề Tổng công xây dựng Thăng Long sẵn sàng thi công mọi công trình cầu, đường, bến cảng... trên mọi nẻo đường của đất nước. Tổng công ty luôn cung cấp những dịch vụ quản lý và các dịch vụ hỗ trợ đảm bảo chất lượng, tiến độ, an toàn và hiệu quả của quá trình thi công nhằm thoả mãn ngày càng tốt hơn yêu cầu của khách hàng, từng bước khẳng định thương hiệu của Tổng công ty, xứng đáng là “con chim đầu đàn” trong lĩnh vực xây dựng cầu đường Việt Nam.

Theo baocongthuong