Ngành công nghiệp bê tông là một trong những ngành sử dụng nhiều carbon nhất trên thế giới, nó chiếm 9% tổng lượng khí thải CO₂ toàn cầu vào năm 2018. Với lượng khí thải carbon lớn, bê tông là mục tiêu hàng đầu của các nhà nghiên cứu phát triển vật liệu xanh hơn cho tương lai xây dựng.Theo kết quả nghiên cứu cho thấy, các tấm bê tông được làm bằng cách tái chế lốp xe cũ đã tỏ ra hiệu quả về mặt kinh tế và thậm chí còn bền hơn với với bê tông thông thường trong môi trường thực tế.

Với việc tái chế lốp xe cũ làm vật liệu xây dựng, các nhà nghiên cứu không chỉ tìm cách giải quyết một phần trong vấn đề chôn lấp lốp xe mà còn giải quyết những thiệt hại về môi trường do ngành công nghiệp bê tông gây ra.

Được biết, loại bê tông kể trên được gọi là bê tông cao su vụn. Theo đó, để sản xuất bê tông cao su vụn, người ta nghiền lốp cao su cũ thành những mảnh nhỏ tương tự cát. Những mảnh vụn này sau đó có thể được sử dụng để thay thế một tỷ lệ cát thường được trộn với xi măng, nước và các thành phần khác để tạo thành bê tông.

Công thức này sẽ thay đổi khác nhau tùy thuộc vào loại cấu trúc và mục đích xây dựng. Điều này sẽ giúp giảm bớt sự phụ thuộc vào vật liệu tự nhiên và mang lại giá trị mới cho những chiếc lốp cao su cũ này.
 

Bê tông có thể được chế tạo bằng cách nghiền vụn lốp cao su cũ.
 

Trên thực tế, bê tông thông thường được sản xuất tốn rất nhiều carbon, vì vậy khi nó bắt đầu nứt, xuống cấp hoặc hỏng hóc và các cấu trúc cần được thay thế, nó sẽ gây thêm áp lực cho môi trường. Do đó, bê tông cao su vụ được coi là một trong những sản phẩm mang tính bước ngoặt trong công nghệ bê tông với các đặc tính rất tốt như độ chảy cao, cường độ nén lớn và độ bền tuyệt vời.

Đây là một tin tuyệt vời cho cả ngành công nghiệp xây dựng, nghiên cứu này cho thấy rằng cao su vụn là một giải pháp thay thế tuyệt vời cho các loại cốt liệu thường được sử dụng trong bê tông thông thường.
 

VLXD.org (TH/ CafeLand)