Sau đại dịch Covid-19 kéo dài, kinh tế TP. Hồ Chí Minh và Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam dần hồi phục dẫn đến nhu cầu phát triển hạ tầng giao thông, hoạt động xây dựng tăng nhanh, kéo theo nhu cầu sử dụng cát san lấp, cát xây dựng rất lớn. Ðây là một trong những nguyên nhân khiến hoạt động khai thác, kinh doanh cát trái phép trên địa bàn TP. Hồ Chí Minh thời gian qua diễn ra khá phức tạp.

Chính phủ Anh ngày 28/6 tuyên bố sẽ duy trì các biện pháp chống bán phá giá đối với thép tấm dày nhập khẩu từ Trung Quốc thêm 5 năm nữa, sau khi nhận được khuyến nghị từ Cơ quan phòng vệ thương mại (TRA) cho rằng ngành công nghiệp của “xứ sở sương mù” sẽ chịu thiệt hại nếu biện pháp này được bãi bỏ.

Quy định sửa đổi trên duy trì biện pháp tự vệ với thép nhập khẩu vào EU cho đến ngày hết hạn là 30/6/2024. Quy định có hiệu lực từ ngày 1/7/2023.

Mới đây nhất, sản phẩm bê tông khí chưng áp (AAC/ ALC) của Viglacera đã xuất khẩu thành công những công hàng đầu tiên sang Australia - thị trường tiềm năng nhưng khó tính và cạnh tranh với những yêu cầu tiêu chuẩn về chất lượng rất khắt khe.

Ngày 26/6, Ban quản lý dự án 85 (Bộ GTVT) có văn bản gửi Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) về việc đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng và nghiên cứu tận dụng nguồn đất đào hạ cao độ của dự án Cảng hàng không Quốc tế Long Thành cho dự án thành phần 2 thuộc dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1.

Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định Phạm Anh Tuấn cho biết tỉnh chỉ trình dự án Gang thép Long Sơn ở thôn Lộ Diêu, xã Hoài Mỹ, thị xã Hoài Nhơn cho Trung ương xem xét khi dự án đáp ứng được 5 yêu cầu cần thiết.

Những tháng gần đây, hoạt động xây dựng dân dụng trên địa bàn tỉnh Hưng Yên rơi vào cảnh ảm đạm, hoạt động kinh doanh vật liệu xây dựng cũng trầm lắng do giá nguyên vật liệu liên tục ở mức cao.