>> Khai mạc Hội nghị Quốc tế lần thứ 7 của Liên đoàn Bê tông châu Á (ACF 2016)
>> Phát triển bê tông bền vững cho hiện tại và tương lai

Theo GS. Han Manyop, Chủ tịch Liên đoàn Bê tông châu Á, bê tông đang là VLXD được sử dụng phổ biến nhất trên thế giới. Vấn đề đặt ra là thành phần và kết cầu bê tông cần phải được nâng cao tính bền vững để ngày càng đáp ứng yêu cầu của sự phát triển kinh tế- xã hội toàn cầu cho hiện tại và tương lai.
Trao đổi dưới góc độ DN về ứng dụng công nghệ trong sản xuất bê tông, ông Phan Khắc Long, Tổng Giám đốc Cty CP Đầu tư Phan Vũ cho rằng: Các DN Việt Nam hiện nay đang đứng trước thách thức, đó là giải quyết bài toán công nghệ và bài toán về năng suất, phải bảo đảm có thể phát triển được ngang tầm với thế giới. Hiện giờ, cấp bách nhất là việc ứng dụng khoa học công nghệ (KHCN) trong phát triển bê tông, đặc biệt phải phát triển bê tông theo hướng xanh và bền vững.

Đồng tình với quan điểm trên, ông Lương Đức Long, Viện trưởng Viện VLXD (Bộ Xây dựng) khẳng định: Đến nay, kết cấu bê tông vẫn là một trong những kết cấu chủ yếu trong xây dựng nói chung. Để đáp ứng các sản phẩm có tính năng cao, có tính bền vững và hướng tới phát triển vật liệu xanh thì phát triển bê tông cần phải nâng cao chất lượng, tính năng của bê tông, ví dụ như nâng cao tính chịu lực, khả năng dẻo dai, nâng cao độ bền vững trong mọi môi trường sử dụng. Bên cạnh đó, một vấn đề không thể thiếu được đó là sử dụng các vật liệu tái chế (bê tông cốt liệu, chất kết dính và các khoáng mịn sử dụng trong bê tông). Việc ứng dụng KHCN mới vào sản xuất bê tông hiện nay sẽ giúp giảm giá thành, đặc biệt là giảm sự ô nhiễm môi trường.

Một yếu tố rất quan trọng mà trong Hội nghị ACF 2016 này đề cập đến chính là thiết kế cấu kiện bê tông. Theo ông Long, ngoài việc có bê tông tốt, thì việc lựa chọn thiết kế bê tông như thế nào để đảm bảo tính kỹ thuật, mỹ thuật, bền vững cũng là một yếu tố. Cho nên, đối với các nhà sản xuất bê tông hiện nay, nhất là sản xuất bê tông cấu kiện, cần phải đặc biệt quan tâm đến việc thiết kế cấu kiện cũng như kết cấu của bê tông.

Ông Lê Trung Thành, Vụ trưởng Vụ KHCN (Bộ Xây dựng) cũng cho biết: Trong những năm vừa qua, tốc độ xây dựng, tốc độ đô thị hóa diễn ra rất nhanh và sản lượng xi măng là nguyên liệu chính trong bê tông thì năm 2015 hơn 70 triệu tấn xi măng sản xuất ở Việt Nam. Khi sản xuất xi măng thì chúng ta sử dụng các nguyên liệu chính ở đây là đá vôi, đất sét… trong quá trình nung thì khí thải nhà kính, đặc biệt là khí CO2 thoát ra, cho nên việc sản xuất xi măng và bê tông nhiều có các tác động mặt trái tới vấn đề môi trường. Trong những văn bản cao nhất của Việt Nam, chúng ta đều nhấn mạnh việc phát triển xây dựng trong đó có VLXD phải đảm bảo việc hài hòa giữa lợi ích kinh tế, lợi ích xã hội và vấn đề về môi trường.

Hiện nay, đối với việc tiếp cận công nghệ bê tông, về giải pháp tổng thể chúng ta tập trung hoàn thiện thể chế về mặt quản lý VLXD như thế nào, đồng thời các giải pháp về mặt kỹ thuật, tiêu chuẩn, quy chuẩn phải hoàn thiện…

Tuy nhiên, theo ông Trần Thắng, Trưởng phòng Công tác sản xuất, Cty CP Đầu tư và Xây dựng Xuân Mai cho biết: Hiện tại, Nhà nước rất khuyến khích việc ứng dụng KHCN trong việc sản xuất đối với DN, nhưng khi DN ứng dụng KHCN này vào dây chuyền thì gặp khó khăn ở việc đưa sản phẩm mới vào thị trường, xã hội chấp nhận sản phẩm mới khó khăn hơn. Vì vậy, Nhà nước cần có chính sách hỗ trợ DN về thuế và thủ tục dễ dàng hơn để DN nhanh chóng đưa sản phẩm vào thị trường và quảng bá sản phẩm đến người tiêu dùng…
 

Theo đánh giá của các tổ chức, chuyên gia về vật liệu xây dựng (VLXD), Hội nghị bê tông châu Á lần thứ 7 với chủ đề “Phát triển bê tông bền vững cho hiện tại và tương lai” là Hội nghị quốc tế có uy tín trên thế giới, tập trung nhiều nhà khoa học, chuyên gia, doanh nghiệp (DN), nhà quản lý, nhà làm chính sách về lĩnh vực xây dựng và VLXD, đặc biệt là xi măng và bê tông. Việc phát triển vật liệu bê tông bền vững cho hiện tại và tương lai chính là giải pháp hữu hiệu để tăng hiệu quả sử dụng của loại VLXD phổ biến nhất này, đồng thời giảm mặt trái và tác động xấu đến môi trường.