Chưa đầy một tháng qua, giá cát ở Quảng Ngãi đã tăng từ 200.000 lên hơn 350.000 đồng/m3 khiến các nhà thầu lẫn người dân đối mặt với nhiều khó khăn.

Tại buổi họp báo về tình hình kinh tế xã hội trên địa bàn TP.HCM, ngày 6/4, đại diện Sở TN&MT TP.HCM đã thông tin về công tác chuẩn bị vật liệu xây dựng cho dự án Vành đai 3. Sở TN&MT TP.HCM khẳng định, nguồn vật liệu xây dựng đã cơ bản đáp ứng đủ và sẵn sàng phục vụ khởi công dự án đường Vành đai 3, đoạn qua TP.HCM trong tháng 6/2023.

Cùng chung xu hướng giá thế giới, từ ngày 6/4, giá thép xây dựng nội địa cũng được các thương hiệu trong nước đồng loạt điều chỉnh giảm, sau khi tăng liên tục đến 6 lần kể từ đầu năm nay.

2 doanh nghiệp kinh doanh thép Công ty LDSX Thép Vinausteel và Công ty TNHH Thép đặc biệt Shengli Việt Nam thông báo giảm giá bán sản phẩm thép áp dụng từ ngày 05/04/2023.

Nhu cầu thép từ quốc gia châu Á Ấn Độ bùng nổ, xuất khẩu thép Việt Nam hưởng lợi tăng 300% . Theo cơ quan nghiên cứu ICRA, nhu cầu thép ở Ấn Độ dự kiến sẽ đạt mức tăng trưởng hai con số khoảng 11,3% trong năm tài chính 2023 sau khi tăng trưởng 11,5% trong năm tài chính 2022. Điều này đến từ việc hỗ trợ của Chính phủ Ấn Độ để xây dựng cơ sở hạ tầng, thúc đẩy nền kinh tế.

Do tiêu thụ chậm và phải cạnh tranh với thép Trung Quốc nên Công ty CP Thép Hòa Phát Dung Quất đã điều chỉnh giảm 300.000 đồng/tấn với mặt hàng Thép cuộn cán nóng tại thị trường nội địa.

Bộ GTVT đã phối hợp với Bộ TN&MT nghiên cứu sử dụng cát biển cho các công trình giao thông và đang tiến hành thi công thử nghiệm trên 1 đoạn tại dự án Hậu Giang - Cà Mau.